広州Zongzhuの自動車部品Co.、株式会社。
-空気懸濁液の専門家。
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商品の詳細:
お支払配送条件:
|
概要:: | 前部より低い左右 | OEM:: | W2113324411 |
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タイプ:: | コントロール アーム | 材質:: | 鋼 |
アプリケーション:: | ベンツ W211 C のクラスのため | 位置:: | フロント |
プロダクト状態:: | 真新しい | 保証:: | 12ヶ月 |
ハイライト: | 車のスペア部品,自動車予備品 |
W2113324411 自動車コントロール アームのメルセデス調節可能な E のクラス 2002 年
項目名前 |
サスペンション アーム/コントロール アーム |
材料 |
鋼鉄 |
色 |
OEM の標準 |
車は作ります |
ベンツ E のクラス W211 |
ブランド |
空気懸垂装置 |
保証の時間 |
1 年 |
港 |
広州 zhou/セン セン/Ning bo |
直接工場 |
はい |
パッキング |
中立パッキング |
受渡し日 |
普通 10--確認される順序の後の 20 日 |
*私達に高度機械、巧みな従業員が素晴らしい質を保証するあります。 車のための空気懸濁液のフル レンジ供給:
*自動車コントロール アームは何ですか。
コントロール アームは位置を車輪の縦の中心ライン助け、車輪の動きの上下にを車のボディに関連して可能にします。
摩耗または失敗の *Symptoms
懸濁液は隆起に行くとききしむおよび/またはたたく騒音を作るかもしれません
車はさまようかもしれません
不均等なタイヤの摩耗
*Related 修理助言
多くの場合、コントロール アームはブッシュを取り替えるために取り替えられなければなりません。
コントロール アームを取り替えることは直線の設定に影響を与えるかもしれません。 私達はコントロール アームが取り替えられるとき四輪直線を推薦します。
*右の項目を得る方法:
方法 1: 私にシャーシ NO およびエンジンをいいえ示して下さい。
方法 2: 私に OEM NO か部品をいいえ示して下さい。
方法 3: 私に写真を示して下さい
私達に次としてモデルがあります |
|||
3 つのシリーズ |
E30 E36 E46 E90 F30 |
C クラス |
W202 W203 W204 |
5 つのシリーズ |
E34 E39 E60 E63 F10 |
E クラス |
W124 W210 W211 W212 |
7 つのシリーズ |
E32 E38 E65/E66 F01 F02 |
GL |
X164 X204 |
X1 |
E84 |
ML |
W163 W164 |
X3 |
E83 F25 |
R |
W251 V251 |
X5 |
E53 E70 |
S |
W140 W220 W221 |
*コントロール アームについてのより多くの情報
自動車懸濁液では、コントロール アーム、別名腕は、シャーシおよび車輪を運ぶハブまたは懸濁液の直立物間の蝶番を付けられたサスペンション・リンクです。
コントロール アームの手前側にある(シャーシの)端は単一のピボット、通常ゴム製ブッシュによって付します。 それはこうして手前側にある台紙からの放射状間隔を維持する単一の自由度だけの船外端の位置を制御できます。 慎重に自由動くためにが、単一のブッシュは前後に移動からの腕を制御しません; この動きは別のリンクか半径の棒によって強いられます。
これはウィッシュポーンと対照をなしてあります。 ウィッシュポーンは三角で、2 つの広く間隔をあけられた手前側にある軸受けがあります。 これらは強いま、前後に移動からのウィッシュポーンの船外端を、そして付加的なリンクを要求しないで 2 つの自由度を制御します。
ほとんどのコントロール アームは懸濁液のより低いリンクを形作ります。 少数の設計はより低いウィッシュポーンとの上部リンクとしてそれらを、通常使用します。 付加的な半径の棒は上椀にそれから付します。
私達だけたくさんの順序を供給できますしかしまた私達は少しの複雑な順序をまた組織してもいいです。
*連絡先情報:
接触数: キヅタ リー
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